L’été n’a pas effacé la vindicte populaire quant à la destruction du parking Vilaine. Pour protester (symboliquement) une dernière fois, les opposants organisent ce vendredi un Pique Nique citoyen sur la future-ex dalle de stationnement.
Bye bye parking Vilaine. Le 1er septembre, il n’y aura définitivement plus une seule voiture sur le mythique parc de stationnement des quais. « L’opération concerne quatre hectares entre le pont de la Mission et le pont Pasteur, dont la place de la République et les abords du Palais du commerce. La première étape, jusqu’au printemps 2026, consiste en la déconstruction de la dalle du parking Vilaine », explique la mairie de Rennes.
A six mois des municipales, le collectif « Parking Vilaine » n’en démord pas et organise un grand pique nique citoyen sur le parking -côté République-, vendredi 29 août à midi. « Encore trop de questions sans réponse. Un financement approximatif non finalisé. Trop d’incertitudes quant à la démolition », énumèrent les opposants au projets.
Cadeau politique empoisonné ?
Le collectif va plus loin, et se demande même si le timing est bien pensé. « La démolition ne sera même pas terminée lorsque les Rennais voteront pour leur prochain maire. Quel cadeau pour la prochaine municipalité élue… », s’interroge le collectif Vilaine qui pense aussi aux commerçants, aux personnes âgées ou en situation de handicap, peu ou pas concertées dans le cadre de ce chantier titanesque.
La Ville assure avoir pensé à tout et à tous
Pour ceux qui voudraient poursuivre leur escapade dans Rennes en voiture, la ville de Rennes est formelle : on pourra se garer. « Pour accompagner la fermeture du parking Vilaine, les horaires des parkings Chézy-Dinan (401 places) et Kléber (383 places) seront étendus. Plus de 6 000 places de stationnement se trouvent dans les 11 parkings situés dans le centre-ville. S’y ajoutent 1 300 places de stationnement sur la voirie dans l’hypercentre. » Comptant sur le métro pour accéder au vieux-Rennes, la mairie précise qu’elle recense « Plus de 4 000 places de stationnement dans les huit parcs-relais des deux lignes de métro qui desservent le centre-ville ».
