À partir du 1er avril, Citroën ouvre en France les commandes de la version électrique Grande Autonomie de son C5 Aircross,. Dans un contexte de transition accélérée vers l’électrique, cette nouvelle déclinaison vient confirmer le rôle stratégique de l’usine rennaise dans la production automobile française. Après les versions hybrides et hybrides rechargeables, l’arrivée de ce SUV 100 % électrique à forte autonomie marque une nouvelle étape pour le site, qui s’inscrit pleinement dans les mutations du secteur.
Avec cette nouvelle version, la marque française promet un véhicule capable de parcourir jusqu’à 680 kilomètres sans recharge. De quoi rassurer les conducteurs encore hésitants face à l’électrique, notamment pour les longs trajets. La recharge se veut aussi rapide, avec la possibilité de récupérer une grande partie de l’autonomie en une demi-heure sur les bornes les plus puissantes.
Citroën mise également sur la simplicité d’utilisation. Le véhicule adapte sa conduite selon les besoins, avec plusieurs modes permettant soit d’économiser de l’énergie, soit de privilégier les performances. Il peut aussi récupérer de l’énergie en roulant, notamment lors des freinages, pour optimiser l’autonomie.
À l’intérieur, le constructeur met l’accent sur le confort, fidèle à son image. Habitacle spacieux, sièges confortables, équipements modernes : tout est pensé pour rendre les trajets plus agréables, que ce soit au quotidien ou sur de longues distances. Un système intégré permet aussi de planifier ses trajets en tenant compte des bornes de recharge disponibles.
Ce nouveau C5 Aircross électrique sera proposé à partir de 46 990 euros, avec plusieurs niveaux de finition. Au-delà de ses caractéristiques techniques, ce lancement constitue un signal important pour le bassin rennais, en confirmant l’ancrage local de la production et l’adaptation de l’outil industriel aux nouveaux enjeux de l’électrification.
