Série d’été : où sont nos statues ? Tout au long du mois d’août, découvrons les oeuvres d’arts rennaises… que l’on croise parfois sans y prêter attention. Aujourd’hui, à cheval !
Installée dans la nuit du 3 au 4 juin 2021 aux abords de la gare de Rennes, Morvarc’h est une sculpture monumentale de Jean-Marie Appriou. Première œuvre visible du programme du 1 % artistique de la ligne b du métro, elle s’inscrit au cœur d’un lieu dédié aux flux et aux déplacements.
L’artiste s’inspire de Morvarc’h, le cheval légendaire du roi Gradlon, capable de marcher sur l’eau. Cette figure mythique prend ici la forme d’un cheval monumental, accompagné de son reflet, évoquant une présence à la fois réelle et imaginaire. Installée sur un promontoire, la sculpture dialogue avec la tradition des statues équestres, tout en s’en affranchissant : aucun cavalier ne vient la dominer, aucun socle ne l’isole. Le visiteur peut s’en approcher librement, toucher la matière, et observer la finesse du modelé, comme si l’animal, après un long périple, s’était arrêté pour reprendre souffle.
Un symbole entre mémoire et mobilité
Par son implantation, Morvarc’h résonne avec l’environnement de la gare. Le cheval devient une métaphore du voyage, de l’endurance et du passage, en écho aux trains, aux bus et au métro. L’eau, suggérée par le reflet, renvoie quant à elle à l’histoire industrielle de Rennes, notamment à son passé lié au cuir et aux tanneurs, dont le cheval était un acteur essentiel.
Né en 1986 à Brest, Jean-Marie Appriou vit et travaille à Paris. Son œuvre explore un univers poétique et alchimique, mêlant figures humaines, animales et végétales. Travaillant des matériaux variés comme l’aluminium, le bronze ou le verre, il puise ses inspirations dans la mythologie, la science-fiction ou encore la peinture. Exposé dans des institutions majeures — (de la Fondation Louis Vuitton au Palais de Tokyo, en passant par Versailles ou Central Park) il développe une sculpture où imaginaire et matière dialoguent. Avec Morvarc’h, il inscrit à Rennes une œuvre à la croisée des récits anciens et des mobilités contemporaines.
