Après près de deux ans de procédure de mise en concurrence, la Région Bretagne a choisi le groupement composé de VINCI Airports, de la CCI Ille-et-Vilaine et de la SEALAR pour assurer la gestion des aéroports Rennes Bretagne et Dinard Bretagne à compter du 1er janvier 2027. Les élus régionaux renouvellent ainsi leur confiance à un consortium qui promet un développement ambitieux des deux plateformes.
Cette décision confirme le choix d’un modèle associant l’expertise de VINCI Airports, premier opérateur aéroportuaire privé au monde, à l’ancrage territorial de la CCI Ille-et-Vilaine et de la SEALAR. Ces partenaires souhaitent renforcer le rôle des deux aéroports au service de la mobilité des habitants, de l’attractivité économique et du tourisme breton. Leur feuille de route repose sur quatre axes : développer les liaisons nationales et internationales, moderniser les infrastructures et les services proposés aux passagers et aux compagnies aériennes, accélérer la décarbonation des activités des plateformes et assurer l’autonomie financière de leur exploitation.
Cette ambition se traduit déjà par le programme de vols 2026. L’aéroport Rennes Bretagne propose désormais 15 destinations directes opérées par huit compagnies aériennes. Parmi les nouveautés figurent Ajaccio, Bastia et Séville, tandis que Dublin et Manchester font leur retour. Les fréquences sont également renforcées vers Londres-Gatwick, Marseille et Nice. Les voyageurs bénéficient par ailleurs d’un accès à près de 200 destinations grâce aux correspondances via les hubs de Paris-Charles-de-Gaulle et Amsterdam-Schiphol. Le projet de modernisation des infrastructures sera dévoilé à l’automne 2026 par le président de la Région Bretagne et les membres du groupement.
« Nous saluons le choix de la Région Bretagne en faveur du projet que nous portons avec la CCI Ille-et-Vilaine. Il témoigne de la qualité du partenariat engagé de longue date avec la collectivité. Cette confiance nous honore autant qu’elle nous oblige. Place désormais au travail pour mettre en œuvre une modernisation et un développement des deux plateformes qui valorisent pleinement leurs spécificités et leur complémentarité : Rennes comme porte d’entrée de la Bretagne au service de la mobilité des habitants et des entreprises et Dinard comme pôle d’excellence industrielle contribuant à l’emploi et à la dynamique du territoire », déclare Nicolas Notebaert, directeur général Concessions de VINCI et président de VINCI Airports.
Le président de la CCI Ille-et-Vilaine, Jean-Philippe Crocq, se réjouit également de cette décision. « Ce choix est une excellente nouvelle pour la Bretagne et pour son économie. Les aéroports de Rennes et de Dinard constituent des infrastructures stratégiques pour l’attractivité de notre territoire. Nous sommes particulièrement fiers que la Région ait retenu un projet qui conjugue ambition économique, responsabilité environnementale et développement touristique. En tant qu’actionnaires et partenaires opérationnels, la CCI Ille-et-Vilaine et SEALAR prendront toute leur part pour faire de ces deux plateformes de véritables moteurs du développement économique breton, au service des entreprises, des habitants et des territoires. »
Cette annonce était particulièrement attendue. Comme nous l’écrivions à l’automne 2025, plusieurs opérateurs étaient susceptibles de briguer cette délégation de service public stratégique. En reconduisant le groupement sortant, la Région Bretagne fait le choix de la continuité tout en affichant des ambitions élevées en matière de développement des liaisons aériennes, de qualité de service et de transition écologique. Les premiers détails du vaste programme de modernisation de l’aéroport Rennes Bretagne devraient être présentés dès l’automne prochain.
