Dans la cité bretonne, l’écologie est un principe. Rennes a pour ambition d’être une capitale verte, pionnière de la mobilité douce… Mais pour se rendre à l’aéroport, c’est un vrai pensum ! Il n’y a pas de métro, juste un bus C6 qui tente de sauver la mise et une gare à un bon kilomètre. Avec valises et enfants, le trajet ressemble fort à Koh-Lanta…si l’on ne veut pas utiliser sa bagnole.
Faute de rame de métro (elle s’arrête avant la rocade), la plateforme aérienne se réjouit de son nouveau parking à vélo ! Elle a annoncé la nouvelle sur le réseau Linkedlin. Dans un roulement de tambour numérique… elle n’a pas freiné des quatre fers sur la communication autour de la nouvelle structure gratuite, couverte et sécurisée dans un conteneur recyclé. Le tout est accompagné d’un rappel paternaliste : « n’oubliez pas votre antivol ».
L’idée est sympathique, mais venir à l’aéroport à bicyclette avec ses bagages relève de la gageure. À moins d’être propriétaire d’un vélo cargo (à un prix défiant toute concurrence), il n’est pas facile d’emmener sur son porte-bagages son sac Vuitton, sa valise Mickey ou son attaché-case ! Il faut soit être un cycliste dopé du Tour de France, soit un randonneur minimaliste en mode sac à dos de sept kilos.
En inaugurant ce parking, on est assurément dans le geste symbolique, écologique. Mais tant qu’à rêver d’infrastructures vertes, pourquoi ne pas viser l’excellence ? Un métro direct jusqu’à Saint-Jacques, voilà qui aurait de l’allure, de la classe ! Voilà qui rendrait cet aéroport attractif ! Là, on joue « gagne-petit » avec un bout de piste cyclable et un conteneur repeint.
Pendant ce temps, le trafic dégringole : 512 000 personnes en 2024, soit –14 % par rapport à 2023, et un décrochage brutal de –40 % depuis 2019. Les avions se remplissent encore à 82 %, mais on est loin de l’eldorado du million de passagers annoncé pour 2030. Soyons précis et clairs : l’aéroport n’est pas coupable de tout. Il n’écrit pas la politique de transport de la métropole. En attendant, à Rennes, on continuera à se dire connectés et écolos… tout en trimballant sa valise tant bien que mal en bus ou à vélo pour les moins riches d’entre nous. Finalement, la seule vraie performance, c’est celle des voyageurs.
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